Les employeurs et les employés surveillent de près l’évolution de l’avenir du travail. Pour de nombreux secteurs, lire sur l’avenir du travail évoque une image de travail à distance et de réunions Zoom. Mais ce n'est pas le cas dans la construction : c'est l'un des secteurs où le travail à distance n'est pas vraiment possible. Le secteur de la construction est resté fidèle à ses habitudes d’antan, avec peu de mises à jour des processus et l’adoption de nouvelles technologies.
Cela ne veut pas dire que la construction a complètement rejeté les nouvelles façons de faire. « Agir vite et casser les choses » n'est peut-être pas une expression que l'on souhaite associer à la construction, mais lorsqu'une innovation apporte de nombreux avantages et minimise les inconvénients, il est difficile de l'ignorer. Même lorsqu’un problème devient trop important pour être résolu, l’industrie se montre prête à se tourner vers une technologie de pointe pour trouver une solution.
Pour créer plus de contexte à ce sujet, nous examinons d'une manière générale tendances technologiques de la construction pour avoir une idée de base de la direction que prend l'industrie. Nous avons discuté avec certains fondateurs de technologies de construction, qui ont partagé leur vision du secteur.
- Ritwik Pavan Fondateur et PDG, krava
- James Swanson Fondateur et PDG, Contrôle des voyages
- Constantin Kauffmann Co-fondateur et PDG, Oculaï
- Yosh Rozen Fondateur et PDG, Coureur de partie
Les réponses ont été résumées pour plus de clarté.
Ritwik Pavan, fondateur et PDG de Krava
Dans quelle mesure le secteur de la construction sera-t-il différent en 2030 ? Selon vous, quelle technologie naissante deviendra courante d’ici là ?
D’ici 2030, je crois que divers aspects du secteur de la construction seront entièrement numérisés et automatisés. Des technologies telles que les drones pour l’inspection des sites, l’intelligence artificielle pour l’optimisation de la conception et les robots pour des tâches telles que la maçonnerie ou le coulage du ciment pourraient devenir la norme. De plus, la réalité augmentée pourrait jouer un rôle dans la visualisation des projets en temps réel, et l’impression 3D avancée pourrait permettre un prototypage rapide et même une production à grande échelle de composants de construction.
Outre les pénuries de main-d’œuvre sur certains marchés, quels autres aspects de la construction sont, selon vous, prêts à être perturbés ? Qu'avez-vous fait pour en profiter ?
Au-delà des pénuries de main-d'œuvre, les processus de gestion de la chaîne d'approvisionnement et de commande du secteur de la construction, en particulier pour les matériaux et pièces personnalisés, attendent des perturbations importantes. Les ADU (Accessory Dwelling Units) présentent une opportunité unique, dont Krava a stratégiquement profité. En affinant et en créant des processus standardisés et en tirant parti de la technologie, nous pouvons améliorer l’efficacité, la prévisibilité et la personnalisation de la chaîne d’approvisionnement de la construction.
Étant donné que la construction peut parfois être réticente à adopter de nouvelles technologies, dans quelle mesure a-t-il été facile pour vous de progresser sur le marché ? Quelles leçons avez-vous tirées des autres joueurs qui ont peut-être eu du mal à se démarquer ?
Notre concentration initiale sur les propriétaires et le marché en plein essor des ADU nous a permis de surmonter une partie de la réticence dont font preuve les secteurs de la construction traditionnels à l'égard des nouvelles technologies. En testant notre technologie et nos processus à plus petite échelle, nous construisons un dossier convaincant pour les grands développeurs. L’histoire montre que les acteurs disruptifs se heurtent souvent à de la résistance, mais des résultats cohérents, une capacité d’adaptation et une compréhension des besoins du marché peuvent ouvrir la voie à l’acceptation.
Selon vous, quel sera le plus grand changement dans la manière dont les processus de construction sont exécutés en 2030 ? Le secteur aura-t-il beaucoup évolué ?
D’ici 2030, je prévois qu’une grande majorité de la construction résidentielle se déplacera vers la construction préfabriquée, principalement parce que nous n’avons pas d’autre choix. Les méthodes de construction actuelles ne sont tout simplement pas adaptées pour suivre le rythme de la crise imminente du logement et la vitesse à laquelle les logements devront être construits. La construction préfabriquée, les configurations modulaires et les chaînes d’approvisionnement optimisées seront essentielles pour répondre efficacement à la demande de logements. Je crois que l'industrie ne fera pas qu'évoluer ; subira une transformation profonde, remodelant la façon dont nous percevons et abordons le concept même de construction.
James Swanston, fondateur et PDG de Voyage Control
Dans quelle mesure le secteur de la construction sera-t-il différent en 2030 ? Selon vous, quelle technologie naissante deviendra courante d’ici là ?
D’ici 2030, j’espère que l’intégrité de les données sont meilleures ça maintenant. L’industrie doit encore passer de la simple collecte de données à leur analyse appropriée et à la prise de meilleures décisions. La plupart des entreprises technologiques essaient d’aider leurs clients dans ce domaine, et c’est une tâche de taille !
Outre les pénuries de main-d’œuvre sur certains marchés, quels autres aspects de la construction sont, selon vous, prêts à être perturbés ? Qu'avez-vous fait pour en profiter ?
Il existe une grande tendance macroéconomique autour des critères ESG, que ce soit à travers des mécanismes réglementaires tels que la proposition de résolution FAR (Federal Acquisition Regulator) aux États-Unis, ou par les attentes et obligations des actionnaires. En fin de compte, ce seront ceux qui financent et assurent les projets de construction qui auront le plus grand impact. Nous avons la chance de pouvoir travailler avec nombre de nos clients pour les aider à réfléchir à la manière de mieux gérer la chaîne d’approvisionnement, et l’ESG en est un élément clé.
Étant donné que la construction peut parfois être réticente à adopter de nouvelles technologies, dans quelle mesure a-t-il été facile pour vous de progresser sur le marché ? Quelles leçons avez-vous tirées des autres joueurs qui ont peut-être eu du mal à se démarquer ?
Gagner en crédibilité peut prendre du temps et nous avons eu la chance de pouvoir trouver de nombreux innovateurs et pionniers à travers le monde avec lesquels nous avons pu nous associer. Mais fondamentalement, il s’agit d’un changement de comportement, qui est un long processus. Une grande leçon est de ne pas trop anticiper la situation du marché afin que les clients puissent vraiment comprendre le retour sur investissement (ROI) et accroître leur sophistication pour Améliorer l'efficacité grâce à la technologie.
Selon vous, quel sera le plus grand changement dans la manière dont les processus de construction sont exécutés en 2030 ? Le secteur aura-t-il beaucoup évolué ?
Je ne pense pas que l'offre de travail puisse répondre à la demande, ce qui, par conséquent, poussera de plus en plus la technologie et l'utilisation de la robotique, ce qui impliquera également de se concentrer sur la réduction des processus inefficaces et chronophages. L’autre changement majeur sera de se concentrer sur la chaîne d’approvisionnement, que ce soit en raison de besoins opérationnels ou d’impératifs ESG.
Constantin Kauffmann, co-fondateur et PDG d'Oculai
Dans quelle mesure le secteur de la construction sera-t-il différent en 2030 ? Selon vous, quelle technologie naissante deviendra courante d’ici là ?
Nous ne verrons pas beaucoup de changements dans le secteur, hormis une plus grande préfabrication, jusqu'en 2030. Cependant, la numérisation de la gestion et de la planification se poursuivra. Une tendance à venir est l'utilisation de méthodes de intelligence artificielle dans la construction, comme la vision par ordinateur (par exemple, le suivi des progrès et des processus) ou le traitement du langage (par exemple, la numérisation et l'interprétation des factures de livraison).
Je m'attends à ce qu'Excel ou le papier comme outils de documentation soient remplacés d'ici 2030.
Outre les pénuries de main-d’œuvre sur certains marchés, quels autres aspects de la construction sont, selon vous, prêts à être perturbés ? Qu'avez-vous fait pour en profiter ?
Pour de nombreuses entreprises de construction (notamment en Allemagne), il n'existe pas de normes définies s'appliquant à tous les projets au sein de l'entreprise. Dans de tels cas, les chefs de projet utilisent leur propre ensemble d’outils, de fournisseurs, de sous-traitants et obtiennent leur propre ensemble d’expériences et de données. En définissant des normes, les données et les connaissances peuvent être échangées et leur valeur maximisée in situ.
La valeur des données collectées est maximisée à mesure que le nombre de projets suivis est important. Nous encourageons nos utilisateurs à augmenter la taille de leur base de données afin de générer des références comparables pour les projets ultérieurs afin de mesurer leur efficacité avec plus de précision.
Étant donné que la construction peut parfois être réticente à adopter de nouvelles technologies, dans quelle mesure a-t-il été facile pour vous de progresser sur le marché ? Quelles leçons avez-vous tirées des autres joueurs qui ont peut-être eu du mal à se démarquer ?
L’un des défis auxquels sont confrontées les startups technologiques est le business basé sur des projets. Dans de nombreuses entreprises de construction, chaque projet fonctionne comme une entreprise à part entière et les normes sont rarement établies pour l'ensemble de l'entreprise. Parce qu’il s’agit traditionnellement d’une entreprise décentralisée, il n’y a pas de structure matricielle. Nous avons appris que la mise en œuvre de solutions sur les chantiers de construction prend du temps et nécessite l'approbation des utilisateurs et des dirigeants.
Un autre défi consiste à établir de nouveaux processus autour d’une nouvelle source d’information. Nous avons appris que les données seules ne seront pas utilisées ou converties en actions sans soutien pendant la mise en œuvre. Nous avons appris que nous devons rester en contact étroit avec les utilisateurs et leur montrer comment utiliser les données pour obtenir des avantages mesurables.
Selon vous, quel sera le plus grand changement dans la manière dont les processus de construction sont exécutés en 2030 ? Le secteur aura-t-il beaucoup évolué ?
Je pense que les processus de construction se déroulent plus ou moins de la même manière qu’aujourd’hui, avec un degré croissant de préfabrication. Je pense que l’industrie, en particulier la gestion de projet, s’appuiera davantage sur les données et moins sur les sentiments. Nous avons constaté que les données de processus sont le principal moteur de l'amélioration des processus et de la prise de décision dans l'industrie manufacturière et peuvent libérer un énorme potentiel dans la construction.
Yosh Rozen, fondateur et PDG de PartRunner
Dans quelle mesure le secteur de la construction sera-t-il différent en 2030 ? Selon vous, quelle technologie naissante deviendra courante d’ici là ?
Une technologie qui rend le monde de la construction plus efficace :
- Durabilité: Matériaux, transports, construction, empreinte carbone, etc.
- Transformation digitale: opérations qui « fonctionnent comme » des modèles de données qui utilisent le ML et l’IA pour rendre les processus plus efficaces.
- IdO: Appareils intelligents qui collectent des données sur les véhicules, les équipements, les outils, etc., et améliorent la durée de vie utile et la maintenance des produits, matériaux, équipements, etc.
- logistique: Rapidité, qualité, fiabilité et coût.
Étant donné que la construction peut parfois être réticente à adopter de nouvelles technologies, dans quelle mesure a-t-il été facile pour vous de progresser sur le marché ? Quelles leçons avez-vous tirées des autres joueurs qui ont peut-être eu du mal à se démarquer ?
Nous avons travaillé en étroite collaboration avec des décideurs à tous les niveaux, des petites aux grandes entreprises. Comprendre vos besoins et vos défis pour soutenir des solutions qui créent de la « valeur » pour votre façon de faire interne apporte une valeur directe à vos clients :
- Augmentez le résultat final.
- Réduit le coût.
Cours:
- Vous devez avoir une approche consultative pour créer des pilotes, comprendre les besoins, tester les hypothèses et examiner constamment les mesures et les commentaires.
- Adoptez une culture de l’innovation façonnée par l’innovation interne (littéralement la constitution d’une équipe d’innovation interne) et l’innovation externe (à travers les startups et les nouvelles technologies).
Défis:
- Gestion du changement.
- Changement de mentalité.
- Courbe d'apprentissage.
- Risque-adversité dû au « ne pas savoir ».
- Processus et systèmes existants.
Selon vous, quel sera le plus grand changement dans la manière dont les processus de construction sont exécutés en 2030 ? Le secteur aura-t-il beaucoup évolué ?
La technologie progresse plus vite que jamais et elle est exponentielle.
Grâce à l’IA, à l’apprentissage automatique, aux robots, à l’IoT, aux places de marché et aux solutions fintech, nous assisterons à une énorme transformation dans les années à venir. C'est comme un raz de marée : vous savez qu'il arrive, vous savez qu'il faudra y faire face à un moment donné ; Il suffit de commencer à apprendre à surfer et à surfer sur la vague quand elle arrive.
Les meilleures entreprises sont celles qui acceptent ce changement, restent adaptables et apportent les changements nécessaires au sein de l'entreprise pour adopter l'innovation.
