Madrid hat die Betriebserlaubnis für geteilte Scooter-Dienste in der Stadt erneuert. Der Stadtrat hat drei Betreiber für die nächsten drei Jahre ausgewählt: Dott, Gelb y Tier.
Dieses Firmentrio wird Ihnen bekannt vorkommen, da diese Unternehmen in den letzten Jahren auch Wettbewerbe in mehreren europäischen Städten gewonnen haben. Madrid sagt sogar, dass es von 17 europäischen Städten inspiriert wurde, insbesondere von Paris und London. Dott, Lime und Tier sind auch in Paris tätig, aber der Bürgermeister hat entschieden, dass die Pariser darüber abstimmen werden, ob sie gemeinsam genutzte Roller verbieten wollen.
Anders sieht es in Madrid aus, da haben Dott, Lime und Tier nun bis 2026 etwas Klarheit. Die Betreiber können insgesamt 6.000 Scooter einsetzen, 2.000 für jedes Unternehmen.
Später kann es noch Anpassungen geben. Wenn die Nachfrage größer ist als erwartet, kann die Stadt Madrid beschließen, das Limit zu erhöhen, damit Unternehmen mehr Fahrzeuge einsetzen können – es wird alle vier Monate eine Bewertung geben. Ebenso kann die Stadt Lizenzverlängerungen nach Ablauf im Jahr 2026 gewähren.
Wenn Sie in Madrid leben oder kürzlich in die Stadt gereist sind, haben Sie vielleicht schon Roller gesehen, die in der ganzen Stadt verstreut sind. Die Stadt Madrid hat bereits 2019 Roller für den freien Verkehr zugelassen.
Und es hat alles gegeben. Obwohl die Stadt beschlossen hat, die Lizenzen um weitere drei Jahre zu verlängern, fügt sie einige Anforderungen hinzu. Im Jahr 2019 beschloss Madrid ursprünglich, eine feste Obergrenze von 10.000 für die Gesamtzahl der Roller in der Stadt festzulegen. Aber es gab keine Begrenzung für die Anzahl der Operatoren.
Insgesamt erhielten 18 Unternehmen eine Verwertungslizenz vom Stadtrat, was zu einer unnötigen Fragmentierung führte. Viele Scooter-Unternehmen haben sich bereits aus Madrid zurückgezogen. Ab Mai wird es nur noch drei Scooter-Unternehmen geben.
Autofahrer können ihre Scooter nicht überall parken. Die Stadt wird einige spezielle Parkplätze für Roller in der Innenstadt zuweisen. Dank des integrierten GPS-Moduls können Benutzer ihre Fahrt nicht beenden, wenn sie ihren Roller nicht richtig geparkt haben. Scooter-Unternehmen können auch ein Foto am Ende der Fahrt verlangen.
Außerhalb des Stadtzentrums müssen Autofahrer ihren Roller auf einem Parkplatz für Mopeds, Fahrräder oder Roller abstellen. Wenn Sie mehr als 50 Meter von einem reservierten Platz entfernt sind, können Sie Ihren Roller abschließen und die Fahrt beenden.
Bei den Parkscheinen hat es laut Rat bereits einige Verbesserungen gegeben. Aber im Mai sollte es besser werden. Die drei Betreiber haben versprochen, einen falsch geparkten Roller innerhalb einer Stunde zu entfernen.
