Die kalifornische Stadt ist die erste Stadt in den USA, die neue Tankstellen verbietet
Petaluma, Kalifornien, eine Stadt mit 61,000 Einwohnern und 20 Quadratkilometern, ist die erste Stadt in den Vereinigten Staaten, die die Errichtung neuer Tankstellen dauerhaft verbietet.
Die Gemeinde wird außerdem Erweiterungen bestehender Tankstellen verbieten und den Prozess zur Schaffung weiterer Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, wie etwa Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Anlagen für Wasserstoff-Brennstoffzellen, beschleunigen.
Das neue Verbot ist Teil von Petalumas Plan, die Kohlenstoffemissionen bis 2030 vollständig zu eliminieren. Umweltgruppen wie CONGAS (Coalition Opposing New Gas Stations) drängen auf ein Verbot im gesamten Sonoma County, zu dem auch acht weitere Städte gehören.
„Das Ziel hier ist, von fossilen Brennstoffen wegzukommen und es so einfach wie möglich zu machen“, sagte D'Lynda Fischer, die Stadträtin, die die Maßnahme eingeführt hat. „Im Moment verfügen wir über bestehende Tankstellen für fossile Brennstoffe, und wir möchten, dass sie Ladegeräte [für Elektrofahrzeuge] hinzufügen und eine weitere Kraftstoffquelle schaffen, die die Menschen nutzen können.“
Aus einer globaleren Perspektive wird geschätzt, dass es in den Vereinigten Staaten 450,000 Brachflächen oder Erweiterungs-, Entwicklungs- oder Wiederverwendungsgebiete gibt, die durch das Vorhandensein eines gefährlichen Stoffes gefährdet sein könnten.
Nach Angaben der EPA (Environmental Protection Agency) wird davon ausgegangen, dass etwa die Hälfte von ihnen von Öl betroffen ist, was größtenteils auf Lecks aus unterirdischen Lagertanks an alten Tankstellen zurückzuführen ist. Die Standorte „belasten die umliegenden Stadtteile, gefährden die menschliche Gesundheit und die Umwelt und können das Grundwasser verunreinigen.“
Während diese Bewegung auf Bürgerebene stattfindet, gibt es in Kalifornien auch andere Entwicklungen auf Landesebene. Letztes Jahr hat der Staat den Verkauf neuer Autos mit Gasantrieb bis 2035 verboten und verlangt, dass bis dahin 75 % der vor Ort verkauften Schwerlastkraftwagen elektrisch sein müssen.
Außerdem ist der Bau einer Elektroautobahn entlang der Pazifikküste geplant. Auf Bundesebene sind eine Reihe politischer Maßnahmen in Arbeit, beispielsweise der 2-Tonnen-Klima- und Infrastrukturplan der Biden-Regierung, der erneuerbare Energien und andere nachhaltige Maßnahmen fördern könnte.
