Tesla bringt seine zurück Empfehlungsprogramm nach Europa, eine Strategie, die die Markentreue der Kunden nutzt und versucht, Marktanteile zu behalten und den Umsatz vor dem Ende des ersten Quartals 2023 zu steigern.
Das Empfehlungsprogramm folgt Teslas Schritt, die Preise in verschiedenen Märkten, darunter Europa, China und Nordamerika, zu senken.
Neue Tesla-Käufer in Europa können 100 Lootbox-Credits erhalten, wenn sie von einem aktuellen Tesla-Besitzer empfohlen werden, der für die Empfehlung 2.000 Credits erhält. Liefert der geworbene Kunde vor dem 31. März 2023, erhält er einen Bonus von 5.000 kostenlosen SuperCharge-Kilometern und der Empfehlende erhält 10.000 Credits. Diese Gutschriften können für Software-Upgrades, bis zu 10.000 kostenlose SuperCharge-Kilometer „und vieles mehr“ eingelöst werden.
Tesla hat nie traditionelle Werbung eingesetztAus diesem Grund hat das Unternehmen in der Vergangenheit sein Empfehlungsprogramm genutzt, um seinen treuen Kundenstamm dazu zu bringen, Fahrzeuge zu empfehlen. Diese Belohnungen haben sich in den letzten Jahren geändert. Zu bestimmten Zeiten konnten Besitzer Belohnungen erhalten, wie zum Beispiel den Start eines Fotos ihrer Wahl in die Weltraumumlaufbahn, eine Einladung zu einem bevorstehenden Tesla-Event oder sogar kostenlose neue Roadster, wenn sie genügend Empfehlungen gesammelt hatten.
Tesla erkannte, dass diese extravaganten Prämien allmählich die Gewinne schmälerten, weshalb der Autohersteller das Programm 2019 pausierte und mit einem günstigeren Programm zurückkam, das sowohl dem Empfehlenden als auch dem Empfehlenden 1.000 Meilen gewährt. Kostenlose ÜberCharge für jeden.
Im vergangenen November startete Tesla in den USA ein überarbeitetes Empfehlungsprogramm, das Gutschriften vergibt, die für den Kauf von Tesla-Solarprodukten wie dem Solardach und den Solarmodulen verwendet werden können. Tesla startete auch in China ein Programm namens Schatzkiste, wodurch Besitzer Credits verdienen können, mit denen sie Zubehör wie Fahrzeugladegeräte, T-Shirts oder Schnapsgläser kaufen können.
Der Schritt in Europa deutet darauf hin, dass Tesla versucht, seine Marktanteilsdominanz zu behaupten oder sogar auszubauen.. Tesla war im vergangenen Jahr die beliebteste Elektrofahrzeugmarke in Europa, wobei das Model Y und das Model 3 mit 138.373 bzw. 91.257 Verkäufen die Spitzenreiter waren. Es folgten der Volkswagen ID.4 mit 68.409 verkauften Einheiten, der elektrische Fiat 500 mit 66.732 und der Ford Kuga Plug-in-Hybrid mit 55.018 verkauften Einheiten In Elektrofahrzeugen.
Obwohl Tesla im vergangenen Jahr die beliebteste Elektrofahrzeugmarke in Europa war, liegt sie tatsächlich hinter den großen Mehrmarkenherstellern.. Der Volkswagen-Konzern, zu dem Marken wie Audi und VW gehören, hat mit 20,6 % den größten Marktanteil bei Plug-in-Elektrofahrzeugen. Es folgen Stellantis, die BMW Group und Hyundai mit 14,6 %, 10,5 % bzw. 10,1 %. Mercedes und Tesla teilen sich etwa 9 % des Marktes.
Seit dieser Woche hat Tesla endlich eine Produktionskapazität von erreicht 5.000 Fahrzeuge eine Woche in seiner Berliner Gigafactory, ein Meilenstein, den CEO Elon Musk zunächst bis Ende 2022 versprochen hatte. Auch wenn die Produktionszahlen nicht mit dem Umsatz gleichzusetzen sind, könnte eine gesteigerte Produktion in Europa dem Automobilhersteller helfen, seine Position zu behaupten und in Zukunft noch mehr Marktanteile gewinnen.
Das Empfehlungsprogramm ist nicht die einzige Maßnahme, die Tesla ergriffen hat, um den Umsatz anzukurbeln, insbesondere im Vorfeld der Quartalsergebnisse.. Im Januar senkte Tesla die Preise für Model 3 und Model Y in den USA und Europa um 20 %. Anfang des Monats senkte der Autohersteller auch in den USA die Preise für das Model S und Model X.
Im Dezember 2022 bot Tesla außerdem Rabatte von bis zu 7.500 US-Dollar für Fahrzeuge an, die vor Jahresende gekauft und ausgeliefert wurden, in der Hoffnung, Käufer anzulocken, die andernfalls bis zum neuen Jahr warten würden, wenn die Anreize greifen würden.
