Mobilité des boulons, la startup de micromobilité basée à Miami co-fondée par le médaillé d'or olympique Usain Bolt, il semble avoir disparu sans laisser de trace de plusieurs de ses marchés américains.
Dans certains cas, le départ a été brutal, laissant les villes avec des équipements abandonnés, des appels et des e-mails sans réponse et de nombreuses questions.
Volt (Bolt) a cessé de fonctionner dans au moins cinq villes américaines : Portland, Oregon, Burlington, South Burlington et Winooski dans le Vermont, Richmond et Californie. Les représentants de la ville ont également déclaré que ils ne pouvaient pas communiquer avec personne dans Volt (Bolt) , y compris son PDG, Ignacio Tzoumas.
Volt (Bolt) il a arrêté son service à Portland le 1er juillet. Parce que la société n'a pas fourni à la ville une assurance mise à jour et n'a pas payé certains frais impayés, Portland a par la suite suspendu le permis pour Volt (Bolt) y opérer.
Mobilité des boulons était sur ce qui semblait être une poussée de croissance il y a quelques mois. L'entreprise a acquis en janvier 2021 les actifs de Avoirs du dernier kilomètre, qui possédait les sociétés de micromobilité Gotcha y Oeil Électrique. L'acheteur a ouvert 48 nouveaux marchés à Bolt Mobilité, dont la plupart étaient des villes plus petites comme Raleigh, Caroline du Nord, St. Augustine, Floride et Mobile, Alabama.
Après avoir acheté les actifs de Dernier mille, Volt (Bolt) a accepté de continuer en tant que vendeur de vélos en libre-service dans le comté de Chittenden, Vermont, y compris les villes de Burlington, South Burlington et Winooski.
Cette licence a même été renouvelée en 2022, a déclaré Bryan Davis, le planificateur en chef des transports du comté.
« Il y a quelques semaines, nous avons appris que Volt (Bolt) cesse ses activitésDavis a déclaré, notant que Volt (Bolt) il a cessé ses activités le 1er juillet, mais a en fait signalé au comté une semaine plus tard. « Ils ont disparu, laissant derrière eux du matériel et des courriels et appels sans réponse. Nous ne pouvons entrer en contact avec personne, mais il semble qu'ils aient également fermé boutique sur d'autres marchés."
Davis a poursuivi en disant qu'environ 100 vélos ont été laissés au sol complètement inutilisables avec des batteries déchargées. Le comté de Chittenden a donné Volt (Bolt) un délai pour réclamer ou retirer les véhicules de la société, sinon la commune prendra le relais.
Volt (Bolt) il semble également avoir cessé ses activités à Richmond, en Californie, selon le forum en ligne du maire de Richmond, Tom Butt.
"Malheureusement, Volt (Bolt) fermé sans notification préalable et sans retirer ses équipements de la ville ». Butt a poursuivi en disant que la ville élabore un plan pour retirer tout l'équipement abandonné – environ 250 vélos électriques qui étaient disponibles dans des endroits centraux comme les stations BART et le terminal des ferries.
Volt (Bolt) a levé publiquement 40,2 millions de dollars, un montant qui ne comprend pas investissement non divulgué par Ram Charan Company of India en mai. Les investisseurs n'ont pas pu être joints pour commenter.
