Tesla sagte am Montag, dass Nicht-Tesla-Besitzer ihre Elektrofahrzeuge an allen Supercharger-Stationen in den Niederlanden aufladen können.
Die Ankündigung markiert eine Erweiterung eines Pilotprogramms, das im November 2021 mit 10 Stationen begann. CEO Elon Musk hatte im Sommer desselben Jahres zunächst Interesse bekundet, das Supercharger-Netzwerk auch für andere Elektrofahrzeuge zu öffnen.
Im Gegensatz zu anderen Autoherstellern betreibt Tesla ein ausgedehntes proprietäres Netzwerk, das zuvor verhindert hat, dass Elektrofahrzeuge anderer Autohersteller die Ladegeräte verwenden. Das Netzwerk, mit dessen Aufbau Tesla 2012 begann, umfasst mittlerweile 30 Supercharger-Stationen auf der ganzen Welt.
Des Unternehmens Pilotprogramm ermöglicht Fahrern von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen in den Niederlanden und einigen Stationen in anderen europäischen Ländern, darunter Frankreich, Norwegen und Belgien, ihre Autos über die Tesla-App aufzuladen; Der Autohersteller muss seine Stationen noch mit anderen EV-Stationsaggregatoren wie PlugShare integrieren.
Tesla verwendet einen proprietären Stecker, der nur in Tesla-Fahrzeuge passt, sodass der Pilot nur für CCS-fähige Fahrzeuge zugänglich ist. Die Ladesäulen haben zwei Drähte; Fahrzeuge, die nicht von Tesla stammen, können den CCS-Anschluss verwenden, der möglicherweise nicht für alle Fahrzeuge geeignet ist. In diesem Fall sollten Fahrer das Problem laut Tesla dem Kundendienstzentrum melden.
Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge könnten mehr verlangen, um an Tesla-Standorten aufzuladen, da „zusätzliche Kosten für die Unterstützung des Ladens für eine breite Palette von Fahrzeugen und Anpassungen an unseren Standorten anfallen, um diese Fahrzeuge aufzunehmen“, so Tesla. Allerdings könnte der Preis pro geladener kWh gesenkt werden, wenn Fahrer eine Lademitgliedschaft kaufen.
Tesla sagte, es beginne mit einer ausgewählten Anzahl von Standorten, damit es „die Erfahrung überprüfen, Staus überwachen und Feedback einschätzen kann, bevor es expandiert“. Zukünftige Standorte werden nur dann für Nicht-Tesla-Fahrzeuge geöffnet, wenn Kapazitäten verfügbar sind.
Holland hat die größte Anzahl von EV-Ladestationen in Europa, mit 75.000 Stationen, was Tesla ein wettbewerbsfähiges Spielfeld gibt, um dieses Pilotprojekt weiter zu testen. Tesla hat 33 Stationen in den Niederlanden, wobei 18 neue Stationen „demnächst hinzukommen“. die Tesla-Website.
