Das südostasiatische Start-up-Unternehmen Secai Marche startet Serie A

Secai Marken, eine Farm-to-Table-Vertriebsplattform für Landwirte in Japan und Südostasien, hhat angekündigt, 210 Millionen japanische Yen aufgebracht zu haben (etwa 1,6 Millionen Dollar) in einer Finanzierungsrunde der Serie A. Die Runde umfasste die Beteiligung der Risikokapitalgesellschaft The Agribusiness Investment and Consultation Co., Spiral Ventures Asia Fund I und Beyond Next Ventures. Damit beläuft sich die bisher vom Startup gesammelte Summe auf 4,5 Millionen US-Dollar..

Seit seiner Erstfinanzierung Secai Marche hat sein Lagerverwaltungs- und Erfüllungssystem für verderbliche Produkte entwickelt und eine Kühllieferkette von der Farm bis zum Endverbraucher aufgebaut, die mehr als 300 Landwirte umfasst.. Sein Gründer, Ami Sugiyama, erklärte, dass es durch die Optimierung seiner Lieferkette und die Minimierung der Lieferzeitencai Marche ist in der Lage, eine Abfallrate von weniger als 1 % aufrechtzuerhalten.

Sugiyama sagt, dass der Lebensmittelverteilungssektor in Südostasien sehr groß, aber sehr fragmentiert und ineffizient ist. Secai Marche hilft mit seiner hauseigenen Software, wie einem Lagerverwaltungssystem und Bedarfsprognosen für verderbliche Artikel, dabei, die Unebenheiten entlang der F&B-Lieferkette auszugleichen. Die Plattform bietet mehr als 4.000 Artikel von Bauern aus Südostasien und Japan, darunter Gemüse, Obst, Eier und Meeresfrüchte. Sie verkaufen an mehr als 500 Einzelhändler und HORECA-Kunden (Hotels, Restaurants und Catering).

Andere südostasiatische Startups, die sich in den letzten Jahren die Finanzierung gesichert haben, sind Eden Farm, Kamereo und FreshKet.

Secai Marche möchte sich von anderen Großhandelsplattformen für landwirtschaftliche Produkte abheben, indem es eine umfassende Lösung anbietet, die allen Landwirten offen steht, was bedeutet, dass es eine größere Produktvielfalt und mehr Transparenz bietet.

Die Finanzierung wird verwendet, um das Bedarfsprognosesystem von Secai Marche zu entwickeln und die Lkw-Routen zu optimieren, während das Unternehmen seine Servicegebiete erweitert.