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Die Elektrofahrzeuge von Foxconn werden mit dem selbstfahrenden Toolkit von Nvidia gebaut

Der Hersteller Foxconn y Nvidia gab eine Partnerschaft zur Entwicklung automatisierter und autonomer Fahrzeugplattformen bekannt.

Unter der Partnerschaft zweier Parteien, Foxconn wird zum führenden Lieferanten elektronischer Steuergeräte für Automobilhersteller. Diese ECUs, die eine wesentliche Komponente für alle modernen Fahrzeuge sind, werden mit Nvidias Drive Orin System-on-a-Chip (SoC) gebaut, einer Supercomputing-KI-Plattform, die autonome Fahrfunktionen unterstützt. Als Teil des Vereins Foxconn hat zugestimmt, seine eigenen Marken-EVs mit Drive Orin ECUs und Nvidias Suite von Sensoren wie Kameras, Radar, Lidar und Ultraschall zu bauen. (genannt Drive Hyperion), die für hochautomatisierte Fahrfähigkeiten erforderlich sind.

Foxconn reagierte nicht rechtzeitig, um zu klären, welche zukünftigen Fahrzeuge mit Nvidias Technologie ausgestattet sein würden; Das Unternehmen muss noch eigene Fahrzeuge bauen und ist dabei, Elektrofahrzeuge für Fisker und Lordstown Motors zu bauen. Der Elektronikhersteller, der vor allem für die Herstellung von Apples iPhones bekannt ist, hat kürzlich zwei EV-Konzepte vorgestellt: einen Pickup und einen Fließheck-Crossover. Details über die Fahrzeuge, als sie zum ersten Mal vorgestellt wurden, waren spärlich, aber die Partnerschaft von Foxconn mit Nvidia deutet darauf hin, dass die Autos mit Selbstfahrfähigkeiten gebaut werden.

Nvidia sagte, die Partnerschaft werde es ihm ermöglichen, die Fertigungskapazitäten von Foxconn zu nutzen, um Drive Orin zu skalieren. Gleichzeitig wird Foxconns Einsatz der Drive Hyperion-Architektur und des Drive Orin SoC es dem neuen Autohersteller ermöglichen, seine Markteinführungszeit zu verkürzen und die Produktionskosten zu senken.

Das wird für jedes Unternehmen, einschließlich Foxconn, erforderlich sein, das neu im Fahrzeugbau ist. Obwohl das Unternehmen viel Erfahrung in der Herstellung hat UnterhaltungselektronikMan muss nur die Flut von EV-Startups berücksichtigen, die in den letzten Jahren entstanden sind.

Auf der CES im vergangenen Jahr sagten BYD und Lucid Motors, dass sie sich auf Nvidias Suite autonomer Fahrwerkzeuge für aktuelle und zukünftige fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme in ihren Autos verlassen.

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