Kakao Mobility acquisisce Splyt

Mobilità Kakao, la filiale di autotrasporti del gigante sudcoreano di messaggistica e Internet Kakao, ha effettuato la sua prima acquisizione nel tentativo di aumentare la propria presenza internazionale. ha acquisito Spacca, startup londinese che lavora con app di viaggi, trasporti e finanza per aiutarle a sviluppare strategie di “super app” integrando altri servizi.

Kakao Mobility ha già collaborato con Splyt e desidera utilizzare questa risorsa per promuovere i suoi piani di espansione globale nel sud-est asiatico e in Europa. Al momento, Kakao Mobility offre servizi limitati in una trentina di mercati al di fuori della Corea del Sud: i più recenti sono stati il ​​suo lancio a Guam lo scorso anno e in Laos all'inizio di quest'anno.

"I team tecnologici di Splyt e Kakao Mobility collaborano dal 2019 per integrare e abilitare servizi globali di ride-hailing per gli utenti di Kakao T attraverso la piattaforma API di Splyt"ha dichiarato Stephen Mason, CTO di Splyt.

I termini finanziari dell'accordo non sono stati resi noti, ma ci sono indicazioni che potrebbe non essere stato un super risultato per questo super attivatore di app.

Splyt afferma che i suoi servizi sono utilizzati da oltre 2.000 miliardi di persone in 150 paesi attraverso clienti come Alipay, Uber, Binance, Grab, Trip.com, Booking.com, Kakao stesso e altri 70. Ma dopo una raffica di attività negli ultimi anni, inclusa la raccolta di 33,5 milioni di dollari da SoftBank, Grab, AmEx e altri, secondo i dati di PitchBook, Splyt ha smesso di fornire aggiornamenti sulla sua attività nel luglio 2022.

L'acquisizione includerà tecnologia e talento. Splyt conta circa 30 dipendenti, che entreranno a far parte di Kakao Mobility. I principali dirigenti di Splyt si trasferiranno in Corea del Sud per continuare a gestire e integrare il team di Kakao Mobility, secondo un portavoce di quest'ultima società. (Kakao Mobility ha circa 950 dipendenti.)

Non è ancora chiaro come Kakao Mobility intenda utilizzare la tecnologia di Splyt: come leva per lavorare con una rete più ampia di partner internazionali o per espandere la propria app, Kakao T, che conta attualmente circa 32 milioni di utenti registrati.

La stessa Kakao Mobility si trova a un bivio come azienda: la società è stata originariamente scorporata in parte da Kakao Corporation nel 2017 e rimane di sua proprietà al 58%. Ma l'anno scorso Kakao ha dovuto accantonare il prevede di vendere parte di quella quota a una società di capitale di rischio dopo le proteste di autisti e dipendenti. Anche un altro piano IPO è stato rinviato in un mercato freddo per i titoli tecnologici al momento.

Carlyle, TPG, LG e Google hanno investito oltre 840 milioni di dollari nel business della mobilità. Un rapporto pubblicato lo scorso anno su Korea Economic Daily Sottolinea che Kakao Mobility - che, oltre ai servizi di trasporto auto, offre anche ricerca parcheggio, navigazione, noleggio biciclette e ha lavorato sulla guida autonoma - è stata valutata 6.500 ​​miliardi di dollari.

La comparsa di Splyt come azienda parla di un momento molto particolare nel mercato dei servizi on demand. App come Grab, Uber, Didi, Lyft, Ola e molte altre hanno raccolto collettivamente miliardi di dollari per competere tra loro e costruire reti di lavoratori e clienti. Tuttavia, l'intensa concorrenza su una gamma ristretta di servizi ha reso molto difficile l'economia unitaria, quindi molte di queste aziende si sono concentrate sull'integrazione di più servizi in quelle applicazioni per migliorare la fidelizzazione e aumentare la spesa dei clienti, e così sono nate le aziende chiamate "super app". Tuttavia, la complessità dell'integrazione di diversi servizi era di per sé una sfida, ed è qui che è intervenuta Splyt, fornendo la tecnologia per integrare i servizi e riconciliare i pagamenti tra le varie parti.

Questo è stato sufficiente per attrarre SoftBank come investitore. Quando nel 19,5 ha condotto un giro di 2019 milioni di dollari nell'avvio, SoftBank è stato un grande sostenitore di un certo numero di queste attività su richiesta e stava anche cercando il proprio punto di ingresso nella mischia delle "super app". ", quindi l'investimento è stato visto come un modo per aiutarlo su entrambi i fronti.

Ma velocemente fino ad oggi, molte delle aziende che gestiscono queste app, per non parlare della stessa SoftBank, hanno lottato per crescere e giustificare l'esuberanza degli investimenti degli ultimi anni. Tutto ciò potrebbe aver segnato la scissione per Splyt, ma forse anche un'opportunità per Kakao Mobility di raccogliere i pezzi per i propri scopi.

"Creeremo un nuovo servizio che innovi l'esperienza di mobilità degli utenti di tutto il mondo, incorporando le capacità della piattaforma Kakao Mobility nella superrete globale di applicazioni che Split ha costruito", ha affermato Philipp Mintchin, CEO e co-fondatore di Splyt.

"Siamo lieti di dare il benvenuto a Splyt, che è la prima acquisizione all'estero [di Kakao Mobility]"Alex Ryu ha detto in una dichiarazione. "Kakao Mobility continuerà a ridimensionare il nostro prodotto e ad accelerare ulteriori espansioni globali attraverso Splyt, che ha una competitività globale senza pari nello spazio della piattaforma di servizi di mobilità".