Arcimoto, produttore di piccoli veicoli elettrici, presenta un nuovo veicolo elettrico. E, a quanto pare, non è una passeggiata.
La società con sede a Eugene, Oregon, ha evitato la bancarotta a febbraio e ha nominato il suo terzo amministratore delegato ad aprile. L’azienda ha presentato il suo prossimo capitolo qualche mese fa: un piccolo camion chiamato MUV (Modular Utility Vehicle) con vano portaoggetti posteriore personalizzabile, velocità massima di 120 km/h, autonomia stimata di 102 miglia in città e sole tre ruote.
Basandosi sulla preesistente piattaforma FUV (Fun Utility Vehicle) di Arcimoto, gli acquirenti possono equipaggiare il nuovo veicolo elettrico con un letto in stile pick-up o con un box portaoggetti completamente chiuso. Possono anche smontarlo e convertirlo in un pianale "in meno di 10 minuti", afferma l'azienda.
Secondo una dichiarazione della società, il MUV è ora disponibile a partire da $ 23.500. La casa automobilistica è chiaramente focalizzata sulla vendita all’ingrosso di questi veicoli, poiché il suo sito Web indirizza i visitatori a una pagina di richiesta della flotta, anziché a un pulsante di acquisto.
Nonostante l'ubiquità dei risciò in tutto il mondo (ad esempio i tuk-tuk), i veicoli a tre ruote sono piuttosto rari in Nord America. È un peccato quando si parla di cambiamento climatico, perché le tre ruote sono spesso più piccole delle quattro ruote. I veicoli in scala ridotta possono trasportare batterie più piccole e richiedono complessivamente meno materiali, emettendo quindi meno carbonio rispetto ai grandi SUV.
Uno dei concorrenti più vicini di Arcimoto, Elettra Meccanica, ha recentemente abbandonato il proprio tre ruote a causa di "barriere" sia tecniche che commerciali. ElectraMeccanica ha richiamato volontariamente il suo modello di punta Solo EV a febbraio, avvertendo che i conducenti potrebbero "sperimentare un'improvvisa perdita di propulsione".
