Tesla sta riportando il suo programma di riferimento in Europa, una strategia che sfrutta la fedeltà al marchio dei clienti nel tentativo di preservare la quota di mercato e aumentare le vendite prima della chiusura del primo trimestre del 2023.
Il programma di riferimento segue la mossa di Tesla di ridurre i prezzi in vari mercati, tra cui Europa, Cina e Nord America.
I nuovi acquirenti di Tesla in Europa possono ricevere 100 crediti Loot Box se vengono segnalati da un attuale proprietario di Tesla, che riceverà 2.000 crediti per la raccomandazione. Se il cliente segnalato effettua la consegna prima del 31 marzo 2023, riceverà un bonus di 5.000 chilometri SuperCharge gratuiti e il referrer riceverà 10.000 crediti. Questi crediti possono essere riscattati per aggiornamenti software, fino a 10.000 chilometri SuperCharge gratuiti "e molto altro".
Tesla non ha mai utilizzato la pubblicità tradizionale, motivo per cui l'azienda ha storicamente utilizzato il suo programma di riferimento per convincere la sua fedele base di clienti a sostenere i veicoli. Tali premi sono cambiati negli ultimi anni. In determinati momenti, i proprietari potevano guadagnare ricompense come il lancio di una foto a loro scelta nell'orbita dello spazio profondo, un invito a un imminente evento Tesla o persino nuovi Roadster gratuiti se avevano accumulato abbastanza referral.
Tesla si è resa conto che quei premi stravaganti stavano iniziando a intaccare i profitti, quindi la casa automobilistica ha interrotto il programma nel 2019 ed è tornata con uno più ragionevole che offre sia il referrer che il referrer 1.000 miglia di ÜberCharge gratuito ciascuno.
Lo scorso novembre, Tesla ha lanciato negli Stati Uniti un programma di riferimento rinnovato che assegna crediti che possono essere utilizzati per l'acquisto di prodotti solari Tesla, come il tetto solare e i pannelli solari. Tesla ha anche lanciato in Cina un programma chiamato Scatola del tesoro, che consente ai proprietari di guadagnare crediti che possono utilizzare per acquistare accessori come caricabatterie per veicoli, magliette o bicchierini.
La mossa in Europa suggerisce che Tesla stia cercando di mantenere, o addirittura aumentare, il proprio dominio della quota di mercato.. Tesla è stato il marchio di veicoli elettrici più popolare in Europa lo scorso anno, con la Model Y e la Model 3 in testa con rispettivamente 138.373 e 91.257 vendite. Seguono la Volkswagen ID.4, con 68.409 unità vendute, la Fiat 500 elettrica, con 66.732, e la Ford Kuga ibrida plug-in, con 55.018 vendite, secondo All'interno dei veicoli elettrici.
Sebbene lo scorso anno Tesla sia stato il marchio di veicoli elettrici più popolare in Europa, in realtà è dietro ai grandi produttori multimarca.. Il gruppo Volkswagen, che comprende marchi come Audi e VW, detiene la quota di mercato maggiore per i veicoli elettrici plug-in, con il 20,6% della torta. Seguono Stellantis, BMW Group e Hyundai, rispettivamente con il 14,6%, 10,5% e 10,1%. Mercedes e Tesla sono legate per circa il 9% del mercato.
A partire da questa settimana, Tesla ha finalmente raggiunto una capacità produttiva di Veicoli 5.000 una settimana nella sua gigafactory di Berlino, una pietra miliare che il suo CEO, Elon Musk, aveva inizialmente promesso entro la fine del 2022. Sebbene i numeri di produzione non equivalgano alle vendite, l'aumento della produzione in Europa potrebbe aiutare il produttore di automobili a mantenere la propria posizione e guadagnare ancora più quote di mercato in futuro.
Il programma di riferimento non è l'unica mossa che Tesla ha fatto per aumentare le vendite, soprattutto in vista dei risultati trimestrali.. A gennaio, Tesla ha abbassato i prezzi dei veicoli Model 3 e Model Y negli Stati Uniti e Europa del 20%. All'inizio di questo mese, la casa automobilistica ha tagliato i prezzi della Model S e della Model X anche negli Stati Uniti.
Nel dicembre 2022, Tesla ha anche offerto sconti fino a $ 7.500 per i veicoli acquistati e consegnati entro la fine dell'anno, sperando di attirare acquirenti che altrimenti avrebbero potuto aspettare fino al nuovo anno, quando sarebbero entrati in vigore gli incentivi della legge sulla riduzione dell'inflazione.
