I visitatori di Las Vegas potranno utilizzare veicoli elettrici semi-autonomi per un tour che inizierà nel 2023

Ecco come funzionerà: I FUV di Arcimoto saranno equipaggiati con la gamma di telecamere e radar di sensori di Faction e il suo avanzato sistema di assistenza alla guida di livello 2+, che gestisce attività come l'assistenza alla corsia e la prevenzione delle collisioni.. I veicoli avranno anche un tablet che presenta il tour guidato da GPS di GoCar della striscia di Las Vegas (GoCar vuole eventualmente espandere questo tour per includere il Red Rock Canyon e la diga di Hoover). I veicoli correranno dal deposito GoCar nell'Arts District a vari hotel lungo la striscia, un rettilineo di cinque miglia con un limite di velocità di 30 miglia all'ora. I turisti raccoglieranno quindi i FUV e li condurranno lungo il percorso del tour al proprio ritmo prima di restituire se stessi e i veicoli ai loro hotel, dopodiché i FUV torneranno "da soli" al deposito GoCar.

Il sistema di Faction può guidare da A a B su un percorso predeterminato e sa di fermarsi se incontra un'anomalia o un'attività che non può completare, come un oggetto sulla strada o una svolta a sinistra non sorvegliata.. Ma per le chiamate di prova, si affida al telemarketer. Il teleoperatore regolerà a distanza la linea di traiettoria che il veicolo segue per aggirare un oggetto o entrare in un parcheggio e dare l'ordine di esecuzione.

La partnership di Arcimoto con Faction e GoCar coinvolgerà originariamente circa 20 veicoli a partire dalla metà del 2023, ma le aziende sperano di espandere l'offerta a 290 veicoli inoltre a Las Vegas e in altre città in cui opera GoCar, tra cui San Francisco, San Diego e Barcellona.

Faction è un'azienda che vede l'autonomia di livello 5 come un progetto di ricerca che è almeno un decennio prima dell'effettiva commercializzazione e la teleoperazione come una componente necessaria per ridimensionare le flotte autonome oggi.. La startup sta costruendo la propria attività concentrandosi sulla creazione di "uno stack tecnologico delle giuste dimensioni con veicoli delle giuste dimensioni", il che significa che Faction si affida a una gamma di telecamere, tra cui una termocamera e un radar per raggiungere livelli base di autonomia, invece di adattarsi . un veicolo con lidar costoso e i più recenti sistemi informatici.

"In questo momento, i nostri attuali sistemi per veicoli costano meno di $ 35,000", ha affermato Ain McKendrick, CEO e fondatore di Faction. “Prendiamo una piattaforma per veicoli Arcimoto da circa $ 17,000 e mettiamo tecnologia per un valore compreso tra $ 12,000 e $ 13,000. Abbiamo annunciato la nostra partnership con Nvidia, ma non voglio che il loro ultimo e più grande Omniverse raffreddato a liquido abbia bisogno di un bagagliaio e di un minivan per funzionare. Voglio indietro due generazioni nel loro pacchetto di livello automobilistico con cui possiamo scalare".

McKendrick ha affermato che il vantaggio di essere una "società autonoma di seconda ondata" è che Faction non sta cercando di risolvere tutti i casi limite in questo momento. Per quanto riguarda la sua associazione con Arcimoto e GoCar, solo Faction sta cercando di capire come sostituire l'umano che altrimenti consegnerebbe quei veicoli agli hotel dei clienti.

"Il nostro obiettivo è essere redditizi al prezzo di $ 2 per miglio pubblicato sulla porta, non avere la promessa che il costo scenderà tra 10 anni"disse McKendrick.

A parte l'aspetto elegante di avere un'auto turistica a guida autonoma per l'hotel di un cliente, GoCar è qui per i potenziali risparmi sui costi per la tua attività.

“Abbiamo pensato al modello self-service in cui le persone possono venire e servirsi di un veicolo e andiamo via, e avevamo più sedi, ma l'economia di avere queste sedi multiple è impegnativa perché non sai dove sarà il cliente".ha dichiarato Nathan Withrington, fondatore di GoCar. “Potremmo avere 10 auto disponibili in un luogo e l'altro ha una lista d'attesa di 30 persone. Quindi spostare le auto in giro per la città e tutto è un incubo.

Se i clienti possono chiamare un veicolo per loro, dove GoCar li immagazzina diventa molto meno importante. L'azienda guadagnerà visibilità sulle proprie auto semplicemente essendo in viaggio e sarà più facile pulirle e prepararle quando saranno tutte in ordine.

GoCar ha già collaborato con Arcimoto per offrire FUV ai turisti. Withrington afferma che i FUV sono il primo tipo di veicolo elettrico che l'azienda ha inserito nella sua flotta in grado di gestire effettivamente l'autonomia di cui hai bisogno, può attraversare ponti ed è legale su strada. Inoltre, i turisti adorano guidarli.

Per Arcimoto, la partnership è un'opportunità per espandere la sua portata come offerta drive-thru, basandosi sulla sua attuale partnership con Faction. I due hanno iniziato a lavorare insieme lo scorso anno per costruire la D1., un veicolo per le consegne semi-autonomo basato sul FUV, ed è in fase di test pilota nella Bay Area da luglio, secondo McKendrick.