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Arrival produziert lang erwarteten batterieelektrischen Nutzfahrzeug

Das Elektrofahrzeug-Startup, Zielort, hat seinen ersten batteriebetriebenen Elektro-Van produziert, ein bedeutender Schritt in Richtung seines Ziels, die Lastwagen in großem Umfang an gewerbliche Kunden zu liefern.

der Lieferwagen von Zielort Es ist das erste Fahrzeug, das in der Mikrofabrik des Unternehmens in Bicester gebaut wird, UK, das anstelle eines herkömmlichen Fließbands autonome mobile Roboter einsetzt. Die verbleibenden Lkw, die in diesem Jahr gebaut werden, werden für Tests, Validierungen und Qualitätskontrollen verwendet, anstatt an den Kunden geliefert zu werden.

„Obwohl wir die Serienreife noch nicht erreicht haben, konzentrieren wir uns darauf, dies zu erreichen“sagte der Gründer und CEO von Zielort, Denis Swerdlow, in einer Erklärung.

Der Van kommt Monate, nachdem das in Großbritannien ansässige börsennotierte Unternehmen angekündigt hat, Pläne für einen Elektrobus zurückzustellen, um sich auf die Entwicklung von Vans zu konzentrieren. Der Schritt zwang das Unternehmen, sein Auslieferungsziel für 2022 um 95 % von 400 auf 20 Fahrzeuge zu reduzieren.

Das Unternehmen war seit seinem Börsengang im März 2021 durch einen 660-Millionen-Dollar-SPAC-Deal mit CIIG Merger mit mehreren Produktionsverzögerungen konfrontiert. Dazu gehören eine Sammelklage gegen das Unternehmen und Kostensenkungsmaßnahmen, zu denen auch Massenentlassungen gehörten.

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