Lucid Group, el fabricante de automóviles estadounidense que produce la lujosa berlina totalmente eléctrica Air, está reduciendo su plantilla en un 18% como parte de una reestructuración, según ha revelado la empresa en una declaración reglamentaria.
OpenAI anunció el lanzamiento de nuevas versiones de GPT-3.5-turbo y GPT-4, siendo esta última su última IA de generación de texto, con una capacidad llamada función de llamada. Como explica OpenAI en un entrada en su blog la función de llamada permite a los desarrolladores describir funciones de programación para GPT-3.5-turbo y GPT-4 y hacer que los modelos creen código para ejecutar esas funciones.
Como parte de su continua búsqueda para inyectar IA generativa en todos sus productos, Microsoft ha presentado Security Copilot, una nueva herramienta que pretende "resumir" y "dar sentido" a la inteligencia sobre amenazas.
Asana, que se basa en un gráfico de trabajo, tiene ese conocimiento, y la empresa ha anunciado un nuevo conjunto de paneles para dar a los directivos los datos que necesitan para asegurarse de que los proyectos se mantienen dentro del presupuesto y cumplen los objetivos.
La startup de robótica de última milla Neubility, que fabrica robots de reparto autónomos que funcionan sin lidar, afirma que planea aumentar su flota a 400 para finales de este año, frente a los 50 que tiene actualmente en circulación.
Estamos en 2023 y ya han pasado años desde el pico de recaudación de fondos monstruosos para el transporte a la carta y las startups de reparto enzarzadas en carreras altamente competitivas entre sí para dominar la movilidad de los consumidores urbanos.
En un post publicado la semana pasada, Meta pregunta, "¿Dónde están los robots?" La respuesta es simple. Están aquí. Solo hay que saber dónde buscar. Dejando de lado las conversaciones sobre automóviles y asistencia al conductor y concentrándose en cosas que todos tendemos a estar de acuerdo que son robots.
Es más que un sentimiento. Según los nuevos datos de la firma de investigación Pitchbook y la Asociación Nacional de Capital de Riesgo, las empresas de riesgo están recaudando y desplegando mucho menos dinero que en los últimos años.
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