Group14 inicia la producción en su nueva fábrica en Corea del Sur, capaz de producir 2.000 toneladas de materiales de ánodo de silicio al año, prometiendo revolucionar la carga de vehículos eléctricos y aumentar la densidad energética.
Recientemente ha habido mucho caos en el mundo de los vehículos eléctricos, y Ford lo ha aprovechado para construir su equipo secreto de vehículos eléctricos de bajo coste.
A principios de año, al equipo Supercharger de Tesla se le asignó la tarea de lo imposible. "Estábamos en un camino exponencial", dijo un ex miembro del equipo, y agregó que los nuevos objetivos eran "súper locos". A pesar de los obstáculos que tales expectativas pueden crear, “cada vez que aumentaron la métrica, la cumplimos”.
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