Gruppo Lucido, la casa automobilistica americana che produce la lussuosa berlina completamente elettrica Air, sta riducendo la forza lavoro del 18% nell'ambito di una ristrutturazione, come rivelato dalla società in un comunicato normativo.
La cassa integrazione, che riguarderà 1.300 dipendenti, terminerà alla fine del secondo trimestre. Lucid prevede di sostenere spese per 24-30 milioni di dollari relative al suo piano di ristrutturazione, in particolare per indennità di licenziamento, benefici per i dipendenti e retribuzione basata su azioni. I licenziamenti avverranno in tutta l'organizzazione e includeranno posizioni dirigenziali.
Il CEO e CTO Peter Rawlinson ha dichiarato in una e-mail ai lavoratori che la riorganizzazione è il risultato delle sue "esigenze aziendali in evoluzione e miglioramenti della produttività". Ha detto che la mossa è in linea con un annuncio di riduzione dei costi fatto a fine febbraio. Sebbene l'azienda abbia ridotto i costi, non è bastato per evitare i licenziamenti, secondo l'e-mail.
"Di conseguenza, abbiamo preso la decisione dolorosa ma necessaria di licenziare alcuni dei nostri talentuosi membri del team", ha scritto Rawlinson, aggiungendo che ai dipendenti interessati verrà offerto un pacchetto di fine rapporto che include l'accesso alle risorse di carriera, continuazione della copertura sanitaria pagata da Accelerazione lucida ed azionaria.
"Stiamo anche adottando misure continue per gestire i nostri costi rivedendo tutte le spese non critiche in questo momento", ha scritto.
Rawlinson ha affermato che le decisioni sono progettate per posizionare l'azienda in modo che sia "più resiliente e agile" e rendere l'azienda più forte a lungo termine. Ha anche affermato che Lucid intende ancora lanciare il Gravity SUV nel 2024.
Alcuni mesi fa, Lucid ha riportato utili del quarto trimestre e dell'intero anno 2022 che hanno mancato le aspettative di Wall Street. La società ha anche abbassato il suo obiettivo di produzione annuale per il 2023 da 10.000 a 14.000 unità, circa la metà delle 20.000-22.000 consegne previste dagli analisti per quell'anno.
È la terza volta in un anno che l'azienda abbassa gli obiettivi di produzione. Ad agosto, Lucid Motors ha dimezzato le sue previsioni di produzione annuale a causa di ciò che Rawlinson ha descritto come "straordinarie sfide logistiche e della catena di approvvigionamento". Lucid ha abbassato le sue previsioni di produzione da 12.000 a 14.000 veicoli a 6.000-7.000 veicoli entro il 2022. Questo è solo un quarto delle 20.000 berline di lusso Air che la società aveva inizialmente pianificato di produrre nel 2022. Nel febbraio 2022, Lucid ha modificato l'obiettivo più alto di 12.000 o 14.000 veicoli.
