Helbiz ve pérdidas en los ingresos por movilidad

Las ganancias del tercer trimestre de Helbiz muestran una empresa que está quemando efectivo, sin aumentar los ingresos y perdiendo pasajeros año tras año. Sin embargo, el floreciente servicio de transmisión de deportes de Helbiz logró algunas pequeñas ganancias.

El SPAC de micromovilidad informó sus ganancias del tercer trimestre el lunes el mismo día que su único competidor en el mercado público, Bird. Ninguna de las dos compañías se está desempeñando bien operativamente o en el mercado de valores. Bird emitió una advertencia de preocupación creciente y admitió haber exagerado sus ingresos durante dos años. Ambas empresas cotizan por debajo de $1,00 y corren el riesgo de quedar fuera de la bolsa.

Helbiz cerró el trimestre con $ 3,7 millones en ingresos, que es inferior a los $ 4,7 millones del año pasado, y solo $ 3,3 millones en efectivo. Mientras tanto, la empresa también está gastando más y perdiendo más en operaciones. Los gastos operativos de Helbiz alcanzaron los 26,5 millones de dólares, lo que supone un aumento con respecto a los 24,4 millones de dólares que Helbiz gastó en el tercer trimestre del año pasado. Las pérdidas de operaciones son de $22,8 millones, por encima de los $19,7 millones del año pasado.

La mayor parte de la pérdida de ingresos provino del segmento de movilidad de Helbiz. Los viajes compartidos en scooter y bicicleta solo generaron $ 2,5 millones en ingresos este trimestre, en comparación con $ 3,9 millones en el tercer trimestre de 2021. La división de medios de Helbiz, una plataforma de transmisión de deportes, generó más ingresos este año que el anterior con $ 1,1 millones, frente a $ 760,000 el año pasado.

Helbiz reportó $129,000 en “otros ingresos”, lo que probablemente se refiere al servicio de cocina fantasma de la compañía, lo que apunta a cierto crecimiento en esa cuestionable incursión comercial. La empresa recientemente se asoció con Glovo y Deliveroo en Italia para presentar sus restaurantes Helbiz Kitchen en ambas aplicaciones de entrega de alimentos.

Helbiz dice que cree que «aumentar los mercados para la expansión es fundamental para el éxito de nuestro negocio principal en el futuro previsible». Sin embargo, en comparación con el año pasado, la cantidad de viajes que realizaron los pasajeros de Helbiz disminuyó un 30,7%. Extrañamente, entre el segundo y el tercer trimestre, el número de usuarios únicos trimestrales de Helbiz aumentó ligeramente en alrededor de 4.820 usuarios únicos adicionales. Sin embargo, en el mismo período, la cantidad de viajes completados disminuyó en alrededor de 78.000 viajes, lo que sugiere que tal vez más usuarios decidieron viajar en un Helbiz y luego pensaron que una vez sería suficiente.

En octubre, Helbiz completó la adquisición de Wheels, prometiendo generar “más de $25 millones en ingresos para todo el año 2022”, aprovechando la base de usuarios de Wheels de 5 millones de pasajeros y expandiéndose a nuevos mercados como Los Ángeles. Durante los primeros nueve meses de 2022, Helbiz generó $11,9 millones en ingresos. La compañía necesitaría ganar otros $13 millones en el cuarto trimestre, que suele ser el más lento en la industria de la micromovilidad debido al clima más frío, para cumplir con ese objetivo.

Helbiz confía en un salvavidas en forma de un acuerdo de compra de acciones en espera (SEPA) con YA II PN, un fondo de cobertura operado por Yorkville Advisors Global. Helbiz intentará vender a Yorkville hasta $13,9 millones de sus acciones en cualquier momento durante los próximos 24 meses.

La compañía dijo que es posible que también tenga que buscar capital adicional o financiamiento de deuda, pero que no hay garantía de que pueda recaudar fondos en términos aceptables o en absoluto.

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