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Arcimoto, una empresa emergente con sede en Eugene (Oregón) que fabrica vehículos eléctricos de tres ruedas sin puertas, cuenta con un nuevo equipo directivo.
El jueves, la empresa anunció que Chris Dawson, miembro del consejo de administración, asumirá el cargo de consejero delegado en sustitución del consejero delegado interino Jesse Fittipaldi. Arcimoto añadió que Fittipaldi seguirá como presidente y dependerá de Dawson en el futuro.
Dos ejecutivos han abandonado recientemente la empresa: Doug Campoli, ex director financiero, y Lynn Yeager, ex directora de experiencia. Además, el jefe de producto de Arcimoto, Dwayne Lum, es ahora el director de operaciones de la empresa.
Fittipaldi, que trabajaba en Arcimoto desde 2015, asumió el cargo de forma interina en agosto, semanas después de que la policía multara al fundador y exdirector ejecutivo de Arcimoto, Mark Frohnmayer, por conducir bajo los efectos del alcohol, según el Register-Guard de Oregón. Por aquel entonces, Dawson se incorporó al consejo de administración de la empresa.
¿Quién es Chris Dawson?
Arcimoto afirma en un comunicado que su nuevo consejero delegado «ha sido recientemente consejero delegado de Nikola Tesla Co». Nikola Tesla Co.» no está asociada a Nikola Corporation ni a Tesla Inc.
Para complicar las cosas (al menos para este reportero), Arcimoto dijo que Dawson también pasó cinco años en Tesla (la de Musk) trabajando en «la producción de baterías, la línea Model S/X y el ensamblaje general del Model 3.»
En una llamada, Dawson dijo que «era un gran fan de Nikola Tesla» mientras crecía. Cuando le expliqué que estaba desconcertado por la similitud del nombre con las mencionadas empresas de vehículos eléctricos, Dawson dijo: «Tienes razón en que es confuso.»
Y añadió: «Cada dos días, tengo que corregir a alguien sobre mi nivel de compromiso con Tesla, porque lo que también lo hace confuso es que pasé un largo periodo de tiempo con Tesla». Me he puesto en contacto con Tesla Inc. para obtener más información, pero dudo que me contesten, dada la disolución de su equipo de medios de comunicación.
El comunicado de prensa de Arcimoto describía Nikola Tesla Co. como una «empresa de servicios de ingeniería con proyectos que incluyen electrificación, hibridación, carga de VE, desarrollo de trenes motrices de hidrógeno, VTOL propulsados por hidrógeno, sistemas de alimentación de hidrógeno, desarrollo de pilas de combustible y electrolizadores de hidrógeno».
Dawson dijo que la corporación, con sede en Texas, realiza trabajos de consultoría, pero añadió que «en realidad somos más una organización de tipo práctico.» Según Dawson, entre los clientes de Nikola Tesla Co. figuran una empresa de drones llamada Tesla Aerial Robotics y el Departamento de Defensa.
Al pedirle más detalles sobre su conexión con el DoD, Dawson dijo: «No puedo entrar en muchos detalles, pero en general, se trata de la electrificación, la hibridación de los equipos tácticos actuales que están en el campo de batalla, ya que estas diferentes organizaciones del DoD tratan de hacer la transición tanto a soluciones ecológicas más sostenibles, pero también mejores.» se ha puesto en contacto con el Departamento de Defensa para obtener confirmación.
¿Qué le espera a Arcimoto?
Arcimoto terminó 2022 con menos de medio millón de dólares en efectivo, advirtiendo a los inversores en su informe anual que tenía «dudas sustanciales sobre [su] capacidad para continuar» operando. Sin embargo, a principios de este año, la empresa aseguró 18 millones de dólares en fondos adicionales a través de dos aumentos separados, y dijo que comenzaría a enviar nuevos vehículos eléctricos en marzo.
Según Dawson, Arcimoto produce ahora nuevos vehículos cada semana. Según Dawson, la empresa ha reducido costes en los últimos meses despidiendo o rescindiendo contratos con unas 200 personas. En la actualidad, la empresa cuenta con unas 110 personas en plantilla, añadió Dawson.
El nuevo Consejero Delegado declaró: «Creemos que a finales de año podremos ser rentables a nivel de producto. Y esas piezas son realmente los huesos que necesitamos para sacar esto adelante».
Preguntado por futuros productos, Dawson dijo que Arcimoto está centrada en sus vehículos existentes, que incluyen su Fun Utility Vehicle centrado en el consumidor y una versión centrada en la entrega llamada Deliverator.
