Tesla a déclaré lundi que les propriétaires non Tesla peuvent recharger leurs véhicules électriques dans toutes les stations Supercharger aux Pays-Bas.
L'annonce marque une extension d'un programme pilote qui a débuté en novembre 2021 avec 10 stations. Le PDG Elon Musk avait initialement exprimé son intérêt pour l'ouverture du réseau Supercharger à d'autres véhicules électriques à l'été de la même année.
Contrairement à d'autres constructeurs automobiles, Tesla exploite un vaste réseau propriétaire qui empêchait auparavant les véhicules électriques d'autres constructeurs automobiles d'utiliser les chargeurs. Le réseau, que Tesla a commencé à construire en 2012, compte désormais 30 000 stations Supercharger dans le monde.
De l'entreprise programme pilote permet aux conducteurs de véhicules électriques autres que Tesla aux Pays-Bas et à certaines stations dans d'autres pays européens, dont la France, la Norvège et la Belgique, de recharger leur voiture via l'application Tesla ; le constructeur automobile n'a pas encore intégré ses stations avec d'autres agrégateurs de stations EV comme PlugShare.
Tesla utilise une prise propriétaire qui ne convient qu'aux véhicules Tesla, de sorte que le pilote n'est accessible qu'aux véhicules compatibles CCS. Les postes de suralimentation ont deux fils ; Les voitures autres que Tesla peuvent utiliser le connecteur CCS, qui peut ne pas convenir à toutes les voitures ; si cela se produit, Tesla indique que les conducteurs doivent signaler le problème à son centre de service client.
Les véhicules électriques autres que Tesla pourraient facturer plus pour le plaisir de recharger sur les sites Tesla, en raison des "coûts supplémentaires encourus pour prendre en charge la recharge d'une large gamme de véhicules et des ajustements de nos sites pour accueillir ces véhicules", selon Tesla. Cela dit, le prix du kWh à facturer pourrait être abaissé si les conducteurs achètent un abonnement de recharge.
Tesla a déclaré qu'il commençait avec un certain nombre d'emplacements afin de pouvoir "examiner l'expérience, surveiller la congestion et évaluer les commentaires avant de s'étendre". Les futurs sites ne seront ouverts aux véhicules non Tesla que si la capacité est disponible.
La Hollande a le plus grand nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques en Europe, avec 75.000 33 stations, donnant à Tesla un terrain de jeu compétitif pour tester davantage ce pilote. Tesla a 18 stations aux Pays-Bas, avec XNUMX nouvelles stations "à venir", selon le site tesla.
