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Zoox lance des robotaxis sur la voie publique à Las Vegas

La filiale Amazon, Zoox, a commencé à tester son robotaxi électrique et autonome spécialement conçu dans les rues de Las Vegas. Zoox affirme que c'est la première fois qu'un véhicule autonome construit sans pédales ni volant circule sur la voie publique au Nevada.

Zoox démarre de manière très contrôlée avec une boucle d'un mile autour du quartier où se trouvent ses installations de Las Vegas, dans la région sud-ouest de la ville, avec des plans d'expansion dans les mois à venir. Le parcours initial testera le robotaxi Zoox dans plusieurs virages non protégés et arrêts multiples, ainsi que sa capacité à naviguer sur des routes avec des cyclistes, des piétons et d'autres voitures, en fonction de son article de blog.

Le robotaxi, capable de transporter quatre personnes à la fois à des vitesses allant jusqu'à 35 miles par heure, sera à la disposition des employés de Zoox pendant la journée de travail.

Zoox n'a pas précisé combien de véhicules il aura sur les routes ni à quelles heures d'ouverture il fournira ce premier service de robotaxi. Mais un porte-parole de l'entreprise a déclaré que des tests "multiples" seraient effectués sur les véhicules Zoox.

L'entreprise a indiqué qu'elle circulait sur la voie publique à Las Vegas depuis le 16 juin 2023, même si elle était dans la ville depuis bien plus longtemps. Elle a étendu ses opérations à Las Vegas pour tester, valider et affiner sa technologie en 2019 en vue de lancer des opérations commerciales à l'avenir. Une flotte d'essai de Toyota Highlanders a été utilisée pour cartographier la zone et collecter des données, tout en conduisant de manière autonome avec des chauffeurs de sécurité à bord.

En 2020, Zoox a ouvert un bureau et un entrepôt à Las Vegas pour soutenir sa flotte de tests. L'entreprise étend désormais ces opérations et ajoute près de 60 miles carrés d'espace d'entrepôt et de bureau pour ses véhicules et ses équipements en pleine croissance dans la région. L'effectif de l'entreprise, réparti sur plusieurs sites en Californie, au Nevada et à Washington, est passé de 1900 2200 à XNUMX XNUMX depuis le début de l'année. La plupart des nouvelles embauches à Las Vegas concernent son équipe « Target Readiness », qui se concentre sur la maintenance et la recharge de la flotte.

Le lancement de Las Vegas fait suite au déploiement de Zoox sur la voie publique à Foster City, en Californie, en février. Zoox, qui dispose d'un permis de test sans conducteur du Département des véhicules automobiles de Californie, transporte également des employés dans ces zones. Pourtant, il n’a pas encore ouvert le service de véhicules au public.

Le Nevada est un État beaucoup plus facile à tester des véhicules autonomes que la Californie, qui dispose d'un processus d'autorisation rigoureux supervisé par le DMV (département des véhicules à moteur) De Californie. Le Nevada autorise tous les niveaux d'automatisation à fonctionner sur les voies publiques et son DMV ne teste ni ne certifie les véhicules.

Zoox a dit dans Twitter qu'il avait reçu l'autorisation du Nevada DMV pour exploiter son robotaxi de manière autonome. Selon Loi du Nevada Entreprises audiovisuelles (Véhicule automatisé) qui souhaitent développer et tester des véhicules dans l'État doivent s'auto-certifier que les véhicules remplissent la "condition de risque minimum" pour pouvoir s'arrêter en cas de dysfonctionnement du système.

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