TRPlane Clubi kasutajad
Tööstusharus, mis on kinnisideeks teinud kõik tohutuks (vähemalt USA-s), ei pruukinud oodata, et GM näitab üles huvi elektrilise lapsevankri vastu.
Automotive Newsi andmetel kaalub GM pikapi disainimist, mis oleks "väiksem kui Ford Maverick ja Hyundai Santa Cruz " , "madala katusejoonega" ja 1,2–1,2 meetri pikkuse kastiga. Väljaanne nägi väidetavalt GM-i töökojas elektriauto prototüüpi ja väitis, et selle hind võiks olla alla 30 000 dollari (väga odav võrreldes enamiku tänapäevaste uute elektriautodega). Selle kirjelduse põhjal otsustades võiks väikeveok olla Chevrolet S-10 EV vaimne järeltulija, mis tegi 1990. aastate lõpus lühikeseks ajaks ajalukku ühe esimese elektrilise pikapina.
GM-i disainidirektor Michael Pevovar ütles Automotive Newsile, et disain pole lõplik ning tootja "loob selle reaktsiooni saamiseks ja seejärel proovib seda muuta või edasi liikuda".
GM teatas, et plaanib investeerida täiendavalt 339 miljonit dollarit kolme elektriautode komponente tootvasse tehasesse. Samuti oleme teada saanud, et GM on kõrvale heitnud plaani teha LG-ga koostööd neljanda akudehase rajamiseks Ameerika Ühendriikidesse. Üks neist tehastest on juba töös Ohios, kaks teist aga Tennessees ja Michiganis on veel planeerimisjärgus.

ja valige