TRPlane Clubi kasutajad
Arcimoto, Oregonis asuval Eugene'is asuval idufirmal, mis toodab usteta elektrilisi kolmerattalisi sõidukeid, on uus juhtkond.
Neljapäeval teatas ettevõte sellest Chris Dawson, direktorite nõukogu liige, asub tegevjuhi rolli, asendades ajutise tegevjuhi Jesse Fittipaldi. Arcimoto lisas, et Fittipaldi jääb presidendiks ja annab edaspidi aru Dawsonile.
Kaks juhti on hiljuti ettevõttest lahkunud: endine finantsjuht Doug Campoli ja endine kogemusjuht Lynn Yeager. Lisaks on Arcimoto tootejuht Dwayne Lum nüüd ettevõtte tegevjuht.
Fittipaldi, kes töötas Arcimotos alates 2015. aastast, asus selle rolli ajutiselt täitma kl. August, nädalaid pärast seda, kui politsei trahvis Arcimoto asutajale ja endisele tegevjuhile Mark Frohnmayerile joobes juhtimise eest. Registreeri-valvur Oregonist. Sel ajal liitus Dawson ettevõtte direktorite nõukoguga.
Kes on Chris Dawson?
Arcimoto väidab avalduses, et tema uus tegevjuht "oli viimati Nikola Tesla Co tegevjuht." Nikola Tesla Co. ei ole seotud Nikola Corporationiga ega Tesla Inc.
Asja keerulisemaks muutmiseks (vähemalt selle reporteri jaoks) ütles Arcimoto, et Dawson veetis viis aastat Teslas (Musk's) ka "akude tootmise, Model S/X liini ja Model 3 üldmontaaži kallal".
Ühes kõnes ütles Dawson, et ta oli suureks kasvades suur Nikola Tesla fänn. Kui ma selgitasin, et olin hämmingus nime sarnasusest eelmainitud elektrisõidukeid tootvate ettevõtetega, ütles Dawson: "Sul on õigus, et see tekitab segadust."
Ta lisas: "Pean igal teisel päeval kedagi oma Teslale pühendumise osas parandama, sest segaseks teeb asja ka see, et veetsin Teslaga pikka aega." Võtsin lisateabe saamiseks ühendust Tesla Inc.-ga, kuid kahtlen, et nad kuulevad, arvestades nende meediameeskonna laialisaatmist.
Arcimoto pressiteates kirjeldas Nikola Tesla Co.-d kui "inseneriteenuste ettevõtet, mille projektid hõlmavad elektrifitseerimist, hübridiseerimist, EV-de laadimist, vesiniku jõuülekande arendamist, vesinikkütusega VTOL-id, vesinikkütusesüsteeme, kütuseelementide ja vesiniku elektrolüsaatorite arendamist.
Dawson ütles, et Texases asuv ettevõte teeb nõustamistööd, kuid lisas: "Me oleme tõesti rohkem praktilist tüüpi organisatsioon." Dawsoni sõnul on Nikola Tesla Co klientide seas droonifirma Tesla Aerial Robotics ja kaitseministeerium.
Küsides lisateavet oma seotuse kohta kaitseministeeriumiga, vastas Dawson: "Ma ei saa liiga palju üksikasjadesse laskuda, kuid üldiselt on see seotud elektrifitseerimisega, praeguse lahinguväljal oleva taktikalise varustuse hübridiseerimisega, kuna need " Erinevad DoD organisatsioonid üritavad üle minna nii säästvamatele, aga ka parematele rohelistele lahendustele. on võtnud kinnituse saamiseks ühendust kaitseministeeriumiga.
Mis ootab Arcimotost?
Arcimoto lõpetas 2022. aasta vähem kui poole miljoni dollari sularahaga, hoiatades oma aastaaruandes investoreid, et tal on "olulisi kahtlusi oma tegevuse jätkamise suhtes". Kuid selle aasta alguses tagas ettevõte kahe eraldi tõstmise kaudu 18 miljonit dollarit lisaraha ja teatas, et alustab uute elektrisõidukite tarnimist märtsis.
Dawsoni sõnul toodab Arcimoto nüüd iga nädal uusi sõidukeid. Dawsoni sõnul on ettevõte viimastel kuudel kulusid vähendanud, koondades või lõpetades lepinguid umbes 200 inimesega. Ettevõttes töötab praegu umbes 110 inimest, lisas Dawson.
Uus tegevjuht märkis: „Usume, et aasta lõpuks suudame olla tootetasemel kasumlikud. Ja need tükid on tõesti need luud, mida me vajame, et seda edasi viia.
Küsimusele tulevaste toodete kohta vastas Dawson, et Arcimoto keskendub oma olemasolevatele sõidukitele, sealhulgas tarbijatele suunatud Fun Utility Vehicle ja kohaletoimetamisele keskendunud versioon Deliverator.
